Nama Honda Civic Estilo mungkin terdengar asing bagi anak muda jaman sekarang. Namun siapa sangka jika mobil lawas ini, kini menarik banyak perhatian, khususnya pecinta otomotif. Honda Civic ini mendadak viral, bahkan tembus dengan harga fantastis, yaitu di angka Rp300 juta untuk unit dengan kondisi collector item atau restorasi penuh. Lantas spesifikasi apa yang menyebabkan keberadaan dicari dengan harga jual bombastis? Berikut penjelasannya.
Baca Juga: Honda Civic Type R 2026 Hadir Dengan Edisi Ultimate
Sekilas Populasi Honda Civic Estilo pada Tahun 1992
Honda Civic Estilo dikenalkan pertama kali di Indonesia, tepatnya di tahun 1992. Sedan ini beredar di pasaran dan menggantikan Honda Civic Nouva yang disuntik mati peredarannya. Meskipun sejak awal, dibanderol dengan harga lebih murah, sayangnya unit hatchback ini kurang laku, sebab tertinggal dengan versi sedan modern lainnya.
Menurut beberapa komunitas pengguna Civic SR3, alasan mengapa populasinya Estilo sedikit. Hal ini karena Civic Estilo pada era 1990 an hatchback 2 pintu dianggap kurang praktis dari sedan Genio, sehingga masa edarnya singkat yaitu 1991–1995. Namun untuk masa kini, sedikit keberadaanya lebih dimodifikasi ekstrem untuk kendaraan balap.
Namun siapa sangka, seiring bergantinya tahun, Civic Estilo kembali viral, bahkan range harga unit bekasnya tinggi. Apalagi jika mengingat unitnya langka, karena memang tidak banyak di Indonesia dan yang terjual dulu tidak sebanyak mobil Genio.
Spesifikasi Sedan Lawas Estilo
Jika diperhatikan keseluruhan, Honda Civic Estilo bukan mobil yang memiliki tampilan modern, tetapi terlihat sporty dan timeless sebagai hatchback 2 pintu, tak heran jika saat posisinya jadi populer. Bukan hanya soal tampilan, spesifikasi Estilo juga sudah banyak perubahan, bahkan dimodifikasi untuk kendaraan balap. Untuk penjelasan performa dan lain, mari simak penjelasan berikut.
Performa Mesin
Civic Estilo, kini sudah dibekali mesin berkapasitas 1.590 cc dengan kode mesin D16, mampu mengeluarkan tenaga sebesar 120 hp untuk putaran mesin 6.300 rpm. Memiliki berat kosong 970 kg, tak heran jika sedan lawas ini membuat power to weight ratio mobil memiliki perbandingan tenaga cukup signifikan. Selain itu, kendaraan ini juga sudah dilengkapi transmisi manual lima percepatan yang menghasilkan torsi maksimum 140 Nm di putaran 5.500 rpm.
Walaupun belum didukung teknologi VTEC, untuk mesinnya sudah dilengkapi sistem injeksi PGM-F berkecepatan maksimum 220 km/jam dan akselerasi 0-100 km/jam per 8 detik. Itulah sebabnya mengapa kini Estilo banyak dipakai sebagai mobil balapan amatir.
Melansir dari Channel Youtube Elika Automotive Performance, pembaruan performa Civic Estilo yang cocok jadi mobil balap andalan. Jika dipacu kencang dalam sirkuit, baik pijakan gas maupun bantingan stir jauh lebih menantang. Bahkan dari segi kekencangan, bisa mengalahkan hatchback balap sekelasnya. Dari segi suara, mesin D16 yang sudah modif balap tampak jauh lebih nyaring, melengking tinggi (high-pitched), dan kasar karena pemasangan exhaust system tipe lurus. Meski terbilang mobil tua, siapa sangka jika performa handalnya jauh di atas rata-rata.
Suspensi
Estilo, sudah dilengkapi Double Wishbone dan rem Double Discs, sehingga handlingnya cukup mumpuni sekaligus nyaman dipakai saat berkendara. Adanya suspensi Double Wishbone pada keempat roda memberikan stabilitas camber yang lebih baik saat menikung tajam dibandingkan suspensi MacPherson biasa.
Sayangnya, mobil ini terbilang lawas, jadi belum dilengkapi ventilated discs. Meski begitu, untuk sistem pengereman sudah cukup baik daripada hatchback sekelasnya, salah satunya Toyota Starlet kapsul yang sampai saat ini masih menggunakan rem tromol.
Interior
Walaupun tidak selengkap mobil sedan masa kini, Civic Estilo sudah lengkap dengan interior fungsional. Mulai dari AC dingin untuk menemani perjalanan, panel audio berjajar rapi di bagian dashboard tengah untuk menemani perjalanan sepimu. Tak heran jika sampai saat ini fitur pengamanan sangat mumpuni, baik dipakai dalam berkendara jauh maupun untuk mode balap.
Adapun fitur pengaman yang tersedia, seperti sabuk pengaman Pretensioner dan Force Limiter, Central Lock, Power Window, teknologi Power Steering untuk setir kemudi, sampai Electric Mirror. Semua fitur ini memudahkan sekaligus mengamankan pengemudi dan penumpang.
Sedangkan untuk desain interior, sedan ini muat menampung 5 orang, meski hanya memiliki 2 pintu. Hanya saja yang jadi kendala, penumpang jadi lebih sulit masuk kedalam dan keluar. Namun, unggulnya pintu belakang Civic Estilo mempunyai mekanisme buka tutup split, sehingga pintu maupun jendela bisa dibuka terpisah.
Eksterior
Sedan ini memiliki dimensi 4.070 mm, lebar 1.695 mm, tinggi 1.350 mm, dan ground clearance 160 mm. Dilengkapi dua buah lampu utama berukuran minimalis di bagian depan, meskipun hanya sederhana tanpa hiasan gril. Mempunyai dua pintu dengan kaca belakang membuka ke arah atas yang terpisah dengan bagian pintunya. Selain itu, sedan lawas ini sudah lengkap dengan spoiler minimalis, tak heran jika kini tampilannya lebih sporty dan keren abis.
Perbandingan Civic Estilo vs Civic Genio
Meski sama-sama keluaran Honda dengan generasi sama, namun Civic Estilo dan Civic Genio memiliki beberapa perbandingan. Sehingga, menjadikan kolektor dan penggemar otomotif menyukai kedua mobil lawas ini. Adapun perbandingannya seperti:
Civic Estilo
- Estilo merupakan hatchback kapsul 2 pintu yang memiliki ikonik memukau.
- Untuk segi transmisi, Estilo memiliki transmisi manual 5-percepatan yang handal pada masanya.
- Hatchback dua pintu ini memiliki nilai jual jauh lebih mahal dan langka, sebab memiliki populasi sedikit dari pada Genio.
Civic Genio
- Genio merupakan sedan lawas yang memiliki 4-pintu bergaya konvensional ala 90-an.
- Jika Estilo memiliki 5 percepatan transmisi, untuk Genio mempunyai opsi transmisi manual dan matik.
- Jika Estilo dicari untuk bahan JDM. Berbeda dengan Genio yang mudah ditemukan dan mempunyai harga jual lebih rendah.
Apabila mencari mobil hobi atau koleksi berdesain sporty, khususnya untuk balapan pilihannya Civic Estilo. Namun jika mencari sedan untuk pemakaian harian dengan kenyamanan lebih dan harga terjangkau bisa pilih Civic Genio.
Baca Juga: Mengenal Fitur Honda SENSING Senjata Civic Type R FL5
Tentu saja popularitas Civic Estilo saat ini tidak lepas dari beberapa faktor pengaruhnya. Salah satunya barang langka yang masa edar di Indonesia kala itu singkat. Total unit yang ada juga tak banyak, sehingga berimbas ke harga jual fantastis. Inilah penjelasan spesifikasi Honda Civic Estilo, baik dari performa mesin, interior, sampai eksterior terbaru yang menjadikan mobil lawas ini jadi hatchback populer saat ini.
Saya adalah profesional di bidang pengembangan platform dan komunitas otomotif berbasis digital, dengan fokus pada pengalaman, transparansi, dan kolaborasi. Berbekal pemahaman terhadap dinamika komunitas dan pemanfaatan media digital, saya berkomitmen membangun ekosistem yang mendorong interaksi, pertukaran ide, serta pertumbuhan berkelanjutan.
